Установка ламп Ceramic на авто Tiguan 2 2017 года

На этот раз в наш установочный центр г Иваново приехал «народный» автомобиль Фольксваген Тигуан 2 2017 года. 

Автомобиль оснащён качественными фарами ближнего и дальнего света на светодиодах. Но к с сожалению, противотуманные фары до сих пор оснащаются галогеновыми лампами H8 на 35 ватт. Помимо того что данные лампы имеют желтый цвет свечения, несоовпадающий по цвету основному, так и световой поток в лучшем случае около 800 lm (см официальные данные из норм ЕЭК ООН 37) . Ждать он них достойного света пред автомобилей не стоит. Но можно решить проблему,  установив лампы Ceramic h8. Это позволит изменить цвет свечения ПТФ на белый (аналогичный основному) и увеличить  яркость ПТФ в 2 раза.

Характеристики ламп h8 представлены в таблице:

Описание лампы согласно правил ЕЭК ООН 37

Нами были установлены лампы собственного производства Ceramic h11/h8

Вот так выглядит лампа Кермик Н8, установленная в противотуманную фару Тигуан 2:

А вот так это выглядит внешне: 

ДО


ПОСЛЕ:

Безусловно мы проверили СТГ на регулировочном стенде:

Вот так выгладит сравнение штатных ламп H8 и светодиодных Ceramic h8:

Ссылка на установленные лампы http://cool-led.ru/products/svetodiodnye-lampy-cp-s-tsokolem-h11

Led лампы на фокус 3 дорестайл

Фокус 3 дорестайлинг, установлены светодиодные лампы в ПТФ цоколь Н11
Вид ПТФ с установленной лампой Ceramic H11
СТГ противотуманных фар форд фокус 3

Установка ламп Ceramic H11 на редкий Chevi Explorer

Ну что, конкурентики… Ваши китайские свечки с али пожалуй так светить не будут )) читайте внимательно и если нужна профессиональная консультация — звоните поможем.

Интересная машина на установке светодиодных ламп

Было:

Тусклый желтый свет, которым страдают большинство подобных американских авто.



Для установки оборудования пришлось демонтировать фару

Сравнение разници в освещенности стандартных ламп Н11 c Ceramic H11 5000K

Только не надо писать типа где СТГ, где подъем — его НЕТ с завода.

Время выполнения работ по данному авто составил порядка 30 минут. Из них обязательная проверка СТГ и проверка степени ослепления порядка 15 минут.

Установка ходовых огней в секцию поворотника для автомобиля Митсубиси Аутлендер

ДХО REFIT DRL на Outlander 3

Тема установки ходовых стала актуальна в России с момента вступления закона о ДХО и обязательном включении фар ближнего света при движении любого транспортного средства. Эта история началась с 2010 года и длится по сей день.

Нас заинтересовал один из вариантов ДХО, которые устанавливаются в штатные фары авто и не изменяют его внешний вид. Это ходовые огни, которые устанавливаются в место крепления лампы поворотника автомобиля и выполняют две функции:

1 Сигнальный поворотник автомобиля

2 Дневной ходовой огонь (дхо)

Наша компания разработала подобную лампу и назвали ее REFIT DRL. Она имеет ряд преимуществ по сравнению с подобными решениями, самыми основными являются — СТОИМОСТЬ и ПРОСТОТА.

В этот раз на установку Refit DRL приехал Outlander 3.

На этом автомобиле штатные поворотники имеют цоколь Wy21W (7440). Проблем и ньюансов в установке у нас не возникло. Время работы составило 30 минут.



Лампы с али. Светодиодные лампы G7.

Еще одна популярная модель на просторах интернета. Лампы серии G7. 

Модель по стоимости от 2300 до 5600 в зависимости от магазина. Заявленный световой поток 2000lm на лампы. Мощность 20 ватт. Лампы построены по технологии имитации нити накаливания, но с определенными недочетами. А именно, один светодиод на лампе явно лишний, в погоне за большей яркостью китайцы забыли о самом главном- фокусировке в фаре авто. Итог — СТГ выше на 10 см, а значит вы будете слепить встречных. Сердечник так же построен из двух отдельных плат, но в целях удешевления используется материал алюминий. Это дает две проблемы — плохой теплоотвод и увеличенная толщина. Чем больше толщина тем больше провал освещенности ниже оптической оси.

Плюсы

  • низкая цена

Минусы

  • Большие размеры ламп и драйвера
  • Низкий световой поток
  • Синий оттенок светодиодов
  • Толстый сердечник и большая «темная область» ниже оптической оси
  • Материал сердечника алюминий

Диоды с али. Led лампы S5 или Show me.

Стоимость ламп 3600 руб до 6900 рублей в зависимости от цоколя. Внешне данная модель полностью скопирована с ламп серии CL6, но имеет большое количество недостатков о которых подробнее можно узнать на сайте известного эксперта по светодиодному оборудованию http://led-obzor.ru/obzor-svetodiodnyih-lamp-h4-blizhnego-dalnego-sveta

Название ламп G7,G9 или S5 производит их известная фабрика в Китае.Сравним их с лампами серии Cl6, т к внешне конфигурация похожа.

Помимо проблем с геометрией и неверной фокусировкой в рефлеторных фарах, в лампах существует проблема с отводом тепла. Их радиатор ( алюминиевая база) меньше чем на лампах CL6. При одинаковой мощности, лампы G7 явно работает при более высокой температуре. И это незамедлительно скажется на их сроке службу. Не удивительно что известные компании в РФ дают на них гарантию 6 месяцев. Это легко определить при включении ламп на работу в течении 30 мин и замерить их световой поток в прогретом состоянии. При перегреве чипы будут сильно снижать свою яркость.

модельG7CL6
Яркость1719/1564lm1679/1446 lm
Мощность23 ватт (холодная)/22ватт(горячая)22,42 ватт (холодная) / 22 ватт(горячая)
Цвет5600K (белый)5000 K (белый)
СветодиодыPhilips Luxeon Z ESPhilips Luxeon Z ES
Толщина сердечника3 мм1,6 мм
Материал сердечникаодносторонняя плата толщиной0.7мм+аллюминиевый сердечник (общая толщина болле 3 мм)Двусторонняя плата с медным основанием толщиной 1.5 мм
Встроенный радиаторнетнет
Гарантия6 месяцев12 месяцев
  • Плюсы
  • компактные размеры (меньше чем CL6)
  • Минусы
  • Неверная геометрия лампы
  • Большая толщина сердечника
  • Отсутствие фокусировки в рефлекторной фаре
  • Большой корпус драйвера, который будет сложно уместить в фару автомобиля.

Вывод


Технические параметры по световому потоку очень похожи на наши лампы серии Cl6. Но в результате удешевления китайцы использовали односторонние платы толщиной по 0.7мм cкаждой из сторон+алюминиевое основание болле 1,5 мм. в результате толщина сердечника около 3 мм что не сильно портит световое пятно в автомобильных фарах. На наш взгляд данные лампы лампы можно использовать в качестве ламп для ПТФ, т к в головном свете лампы будут светить не правильно.Но лампы работают в перегреве, это сильно скажется на сроке службы.

Диоды с Али. OPTIMA i-ZOOM

Следующая статья из серии «диоды с Али» просвещается лампам OPTIMA i-ZOOOM.
Заявленные параметры:
1) Световой поток — данные на сайте импортера отсутствуют =) на али 4000lm на лампу
2) Цветовая температура — 5100К
3) Мощность 19.2 W на коробке (на сайте 25W)

Итоговые параметры по результатам замеров
1)Световой поток 1067lm на лампу
2) Цветовая температура — 7100К (синюшный цвет)
3)Мощность на лампу 11.39W

Лампы называются I-zoom в России. N1 или S1 на али.

Как видим результаты замеров отличаются от заявленных, особенно в части светового потока и цвета ламп. Конструктивная особенность ламп — драйвера встроены в корпус. Это безусловно очень хорошо для монтажа, но огромный минус для срока службы. Ведь задача радиатора отводить тепло от светодиодных модулей. Он постоянно горячий и все электронные компоненты драйвера сильно теплонагружены. Что неизбежно скажется на сроке службы.

Вывод лампы можно использовать в качестве ламп для ПТФ.

Плюсы

  • компактные размеры
  • низкая цена

Минусы

  • Низкий световой поток
  • Синий оттенок светодиодов
  • Толстый сердечник и большая «темная область»

Встроенный драйвер, компоненты которого будут греться вместе со всем радиатором, а значит срок службы будет существенно снижен.

Диоды в ПТФ.

А что дает установка led ламп в ПТФ? Какой смысл в свете от ПТФ ?

Это достаточно частые вопросы автовладельцев.


Для того чтобы понять это нужно самостоятельно столкнуться со следующими проблемами:

  • Свет от штатных противотуманных фар не эффективен, его не видно на дорожном полотне. Они не освещают обочину от слова «совсем»
  • В зимний период времени часто лопаются стекла противотуманок. Как результат — замена либо стекол либо птф целиком
  • Тусклый желтый свет штатных ламп. Особенно это касается ламп с цоколями н8 н16 и h27.

Вкратце о работе ПТФ:

Свет от противотуманных фар  —  это широкий луч, высотой 30-40 мм. Подобное решение необходимо для освещения дорожного полотна и обозначения транспортного средства в условиях тумана. Луч фар должен освещать область между дорожным полотном и началом тумана.

СТГ противотуманных фар.
СТГ ближнего света совместно с СТГ противотуманных фар. Автомобиль Киа Соул.
СТГ противмотуманных фар совместно с включенным ближним светом на форд фокус 3

Для правильной работы ПТФ важны следующие параметры:

  • Четкая светотеневая граница
  • Максимально широкий луч, который позволят осветить область обочины

Если СТГ ПТФ будет сильно размытой — свет будет отражаться от воздушно-капельной взвеси и дополнительно к основным фарам еще больше ослеплять водителя авто.

Какие лампы по цвету для ПТФ наиболее подходят?

Согласно нормам цвет свечения противотуманных фар квалифицируется как «белый», либо «отборный желтый». Это говорит о том что четких требования по цвету свечения не существует. Все индивидуально и зависит от цветовосприятия конкретного человека.

На наш взгляд для ПТФ отлично подходят все цветовые температуры от 3500 до 5000к. А исходя из статистики, наибольшим спросом пользуются лампы с 5000к чипами.

Разница в цвете ПТФ от 5000К (справа) до 3500К (слева).


Диоды в ПТФ. Установка ламп Ceramic H11 в автомобиль Kia CEED.

Как часто у владельцев автомобилей возникает желание заменить штатные галогеновые лампы в противотуманных фарах на то, что будет обладать большим световым потоком и улучшит внешний вид автомобиля?

По нашему опыту:

Через пару недель эксплуатации авто…)

Реже

После нескольких замен растресканных от перепада температур стекол (такое происходит в зимний период на некоторых автомобилях)

Еще реже

После 2-3 замен постоянно перегорающих галогенок.

Для решения подобных проблем мы производим лампы серии Ceramic и успешно устанавливаем их всем желающим.

Сегодня на установке диодов в ПТФ — автомобиль Kia CEED.

Конструктивно противотуманные фар Киа Сид состоят из двух секций:

ПТФ и подсветка поворотов.

Штатно в качестве источника света используются лампы:

В ПТФ — цоколь ламп Н11, мощность 55 ватт + световой поток около 1500 люмен.

Подсветка поворотов — лампа Н27, мощность 27 ватт и световой поток не более 850 люмен.

Желтый свет свечения штатной галогенной лампы ПТФ Киа Сид

Данный автомобиль мы оборудовали светодиодными лампами в секцию ПТФ.

Заменили штатные лампы на светодиодные серии Ceramic h11 5000K.

Мы производим лампы Ceramic самостоятельно, поэтому есть возможность сделать лампы в трех цветах исполнения — 5000к (белый), 4000к (бело-желтый) и 3500к (цвет штатной лампы) на выбор.

Владелец выбрал цвет 5000к ))) Как и 63% автовладельцев , клиентов нашей компании.

Вот так выглядит работа лампы Ceramic H11 в ПТФ Киа Сиид
В обязательном порядке провели проверку СТГ на реглоскопе. Степень ослепления в пределах нормы.

Из ньюансов по установке:

Время выполнения доработки составляет не более 15 минут. Лампы устанавливаются в штатные места фар без дополнительных доработок. Откручиваем крепеж пластиковых подкрылок спереди и спокойно получаем доступ к лампам.

Подробнее о лампах Ceramic h11 тут:

http://cool-led.ru/products/svetodiodnye-lampy-cp-s-tsokolem-h11